Wuxi FSK Transmission Bearing Co., Ltd fskbearing@hotmail.com 86-510-82713083
Détails de produit
Lieu d'origine: La Chine
Nom de marque: FSK / FAG / TIMKEN / NTN / NSK / KOYO / OEM
Certification: ISO9001-2000 / ROHS / UL / SGS
Numéro de modèle: DAC38710039
Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min: 1 pcs
Prix: Low Price
Détails d'emballage: 1)EMBALLAGE SIMPLE COLORÉ DE BOÎTE + EMBALLAGE + PALETTES DE BOÎTE DE CARTON, 2) EMBALLAGE INDUSTRIE
Délai de livraison: 3-7days après dépôt
Conditions de paiement: Dépôt de 30%, équilibre après copie de BL
Capacité d'approvisionnement: 100000pcs/month
Modèle n °: |
DAC38710039 |
Taille: |
× 39mm du × 71mm de 38mm |
Poids: |
0,62 kg |
Matériau: |
Gcr15/acier au chrome |
Nom de partie: |
Usine automatique d'incidence de roue de la Chine |
Cage: |
Cage en acier/cage en nylon |
Modèle n °: |
DAC38710039 |
Taille: |
× 39mm du × 71mm de 38mm |
Poids: |
0,62 kg |
Matériau: |
Gcr15/acier au chrome |
Nom de partie: |
Usine automatique d'incidence de roue de la Chine |
Cage: |
Cage en acier/cage en nylon |
Moyeu de la roue DAC38710039 avant soutenant les pièces d'auto 38BWD22/VKBA3929
Spécifications d'incidence :
|
FSK SOUTENANT le numéro de type |
DAC38710039 |
|
Nom de partie |
Incidence de roue automatique |
|
Marque |
FSK/SÈCHE/TIMKEN/NTN/NSK/KOYO/OEM |
|
Estimation de précision |
ABEC-3/ABEC-5/ABEC-7 |
| Matériel | Acier au chrome |
| Cage | Cage en acier/cage en nylon |
|
Dimensions (millimètre) (d*D*b) |
× 39mm du × 71mm de 38mm |
|
Poids/masse (kilogramme) |
0.62kg |
|
Code de HS |
8482800000 |
| Exposition originale de pays | LA CHINE |
Dessin de l'incidence de roue automatique de série de DAC
Images détaillées d'incidences :
La même liste d'incidence de série :
|
Article non. |
Dimensions |
Applications |
|||
|
d |
D |
B |
C |
|
|
|
DAC255200206 |
25 |
52 |
20,6 |
20,6 |
Fiat, Seat |
|
DAC25520037 |
25 |
52 |
37 |
37 |
MAN SAF, Peugeot, Citroen |
|
DAC25520043 |
25 |
52 |
43 |
43 |
MAN SAF, Peugeot, Citroen |
|
DAC25550043 |
25 |
55 |
43 |
43 |
MAN SAF, Peugeot, Citroen |
|
DAC25560032 |
25 |
56 |
32 |
32 |
Citroen |
|
DAC25720043 |
25 |
72 |
43 |
43 |
|
|
DAC27600050 |
27 |
60 |
50 |
50 |
Nissan |
|
DAC28580042 |
28 |
58 |
42 |
42 |
|
|
DAC28610042 |
28 |
61 |
42 |
42 |
Toyota |
|
DAC30500020 |
30 |
50 |
20 |
20 |
|
|
DAC30540024 |
30 |
54 |
24 |
24 |
|
|
DAC30550032 |
30 |
55 |
32 |
32 |
|
|
DAC30600037 |
30 |
60 |
37 |
37 |
Fiat, Lada, Lancia, Seat, |
|
DAC30600337 |
30 |
60,03 |
37 |
37 |
Fiat, Lada, Lancia, Seat, |
|
DAC30640042 |
30 |
64 |
42 |
42 |
|
|
DAC306500264 |
30 |
65 |
26,4 |
26,4 |
POUR LA RÉGATE DE FIAT |
|
DAC30650021 |
30 |
65 |
21 |
21 |
Fiat, Seat, Polski |
|
DAC30680045 |
30 |
68 |
45 |
45 |
|
|
DAC307200302 |
30 |
72 |
30,2 |
30,2 |
|
|
DAC32700038 |
32 |
70 |
38 |
38 |
|
|
DAC32720045 |
32 |
72 |
45 |
45 |
|
|
DAC34620037 |
34 |
62 |
37 |
37 |
Audi, Volkswagen, Chrysler |
|
DAC34640034 |
34 |
64 |
34 |
34 |
|
|
DAC34640037 |
34 |
64 |
37 |
37 |
Lada, Opel, Volkswagen, Bedford |
|
DAC34660037 |
34 |
66 |
37 |
37 |
Opel, Vauxhall, Accord |
|
DAC35640037 |
35 |
64 |
37 |
37 |
Daihastu |
|
DAC35650035 |
35 |
65 |
35 |
35 |
MAN SAF |
|
DAC35660032 |
35 |
66 |
32 |
32 |
Citroen |
|
DAC35660033 |
35 |
66 |
33 |
33 |
Fiat |
|
DAC35660037 |
35 |
66 |
37 |
37 |
Volkswagen |
|
DAC35680037 |
35 |
68 |
37 |
37 |
Fiat, Lancia, Seat, , Zastava |
|
DAC35680233/30 |
34,99 |
68,02 |
33 |
30 |
Nissan |
|
DAC35720228 |
35 |
72,02 |
28 |
28 |
Citroen, Peugeot, MAN SAF, Simca, Talbot |
|
DAC35720033 |
35 |
72 |
33 |
33 |
Citroen, Peugeot |
|
DAC35720433 |
35 |
72,04 |
33 |
33 |
Fiat, Lancia |
|
DAC35720233/31 |
35 |
72,02 |
33 |
31 |
|
|
DAC35720034 |
35 |
72 |
34 |
34 |
|
|
DAC35740030 |
35 |
74 |
30 |
30 |
|
|
DAC36680033 |
36 |
68 |
33 |
33 |
Suzuki |
|
DAC36720534 |
36 |
72,05 |
34 |
34 |
Chrysler, Honda |
|
DAC37720033 |
|
|
|
|
|
|
DAC37720037 |
37 |
72 |
37 |
37 |
Fiat, Ford, Lancia, MAN SAF, Chrysler |
|
DAC37720237 |
37 |
72,02 |
37 |
37 |
|
|
DAC37720437 |
37 |
72,04 |
37 |
37 |
Alfa Romeo, Fiat, Lancia, Chrysler, MAN SAF |
|
DAC37740045 |
37 |
74 |
45 |
45 |
BMW, Opel, Ford |
|
DAC38700037 |
38 |
70 |
37 |
37 |
|
Les autres incidences nous faisons
| Roulement à billes | Roulement à billes de cannelure profonde | 60 **, 618 ** (1008), 619 ** (1009), 62 **, 63 **, 64 **, |
| 160 ** (70001) | ||
| Roulement à billes de poussée | 511 ** (81), 512 ** (82), 513 (83), 514 ** (84) séries et contact angulaire ont poussé toutes les incidences comme : 5617 ** (1687), 5691 ** (91681), 5692 ** (91682) séries | |
| Roulement à billes de contact angulaire | SN718 ** (11068), 70 ** 72 **, 73 **, et B (66), C (36), 46) séries à C.A. (; autrement incluez la série de QJ et de QJF | |
| Roulement à rouleaux | Roulement à rouleaux sphérique | 239 **, 230 **, 240 **, 231 **, 241 **, 222 **, 232 **, 223 **, 233 **, 213 **, 238 **, 248 **, 249 ** et séries spéciales incluez 26 ** c.-à-d. 2638 (3738), 2644 (3844) et ainsi de suite |
| Effilez le roulement à rouleaux | 329 ** (20079), 210 ** (71), 320 ** (20071), 302 ** (72), 322 ** (75), 303 ** (73), 313 ** (273), 323 ** (76), 3519 ** (10979), 3529 ** (20979), 3510 ** (971), 3520 ** (20971), 3511 ** (10977), 3521 ** (20977), 3522 ** (975), 319 ** (10076), 3819 ** (10779), 3829 ** (20779), 3810 ** (777 771), 3820 ** (20771), 3811 ** (10777,777) par exemple : 77752, 77788, 77779 et incluent également les suchas 938/932 d'incidences de série de pouce simples et la double rangée c.-à-d. M255410CD etc. | |
| Roulement à rouleaux de poussée | 292 ** (90392), 293 ** (90393), 294 ** (90394), 994 ** (90194), et 9069 séries. | |
| Roulement à rouleaux cylindrique | NU10 **, NU2 **, NU22 **, NU3 **, NU23 **, NU4 **, N, séries de NJ, de NUP aussi bien que séries de NOTA:, de NN, de NNU de grandes incidences, et nous ont également les incidences fendues 412740, 422740 utilisés dans l'industrie cimentière. Et FC, série de FCD utilisée dans l'industrie sidérurgique. |
Au sujet de notre usine :
Le moyeu de la roue DAC38710039 avant soutenant les pièces d'auto 38BWD22/VKBA3929, obtiennent le prix bon marché de l'usine de roulement à rouleaux de la Chine maintenant !
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