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Wuxi FSK Transmission Bearing Co., Ltd Profil d'entreprise
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Maison > Produits > Incidence de libération d'embrayage > Port d'accélération de l'embrayage 68CT4036F2 pour la déconnexion de la transmission manuelle et la séparation stable
Port d'accélération de l'embrayage 68CT4036F2 pour la déconnexion de la transmission manuelle et la séparation stable
Port d'accélération de l'embrayage 68CT4036F2 pour la déconnexion de la transmission manuelle et la séparation stable
Port d'accélération de l'embrayage 68CT4036F2 pour la déconnexion de la transmission manuelle et la séparation stable
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Port d'accélération de l'embrayage 68CT4036F2 pour la déconnexion de la transmission manuelle et la séparation stable

Port d'accélération de l'embrayage 68CT4036F2 pour la déconnexion de la transmission manuelle et la séparation stable

Détails de produit

Lieu d'origine: Chine

Nom de marque: TIMKEN / NSK / NTN / FSKG / KBE / OEM

Certification: ISO9001-2000 / SGS / BV / CE / IAF

Numéro de modèle: Le nombre de personnes concernées par les mesures de sécurité est fixé par le règlement (CE) no 1224

Conditions de paiement et d'expédition

Quantité de commande min: 1 pièce-5 pièces

Prix: 0.1-200USD

Détails d'emballage: 1) EMBALLAGE DE BOÎTE UNIQUE COULEUR + EMBALLAGE DE BOÎTE DE CARTON + PALETTES, 2) EMBALLAGE DE TUBE

Délai de livraison: 3-7 jours après le dépôt

Conditions de paiement: Dépôt de 30 %, solde après copie BL

Capacité d'approvisionnement: 100000 pièces/mois

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Détails de produit

Description de produit
Détails de produit
Mettre en évidence:

L'appareil doit être équipé d'un système de freinage automatique.

,

Roulement d'embrayage pour transmission manuelle

,

L'appareil doit être équipé d'un système de freinage de freinage de freinage de freinage.

Numéro de modèle.:
Le nombre de personnes concernées par les mesures de sécurité est fixé par le règlement (CE) no 1224
Taille du roulement 68CT4036F2:
Contactez-nous pour savoir
68CT4036F2 portant le poids:
Contactez-nous pour savoir
Qualité:
ABEC-5
Matériau:
Acier chromé Gcr15
Origine:
Wuxi
Numéro de modèle.:
Le nombre de personnes concernées par les mesures de sécurité est fixé par le règlement (CE) no 1224
Taille du roulement 68CT4036F2:
Contactez-nous pour savoir
68CT4036F2 portant le poids:
Contactez-nous pour savoir
Qualité:
ABEC-5
Matériau:
Acier chromé Gcr15
Origine:
Wuxi
Description de produit

Port d'accélération de l'embrayage 68CT4036F2 pour la déconnexion de la transmission manuelle et la séparation stablePort d'accélération de l'embrayage 68CT4036F2 pour la déconnexion de la transmission manuelle et la séparation stablePort d'accélération de l'embrayage 68CT4036F2 pour la déconnexion de la transmission manuelle et la séparation stable

Numéro de modèle de roulement FSK Roulement 68CT4036F2 
Nom de la pièce Butée d'embrayage
Marque FSK / KOYO / NSK / FAG / NTN / TIMKEN / OEM
Matériau Acier chromé Gcr15
Classe de précision ABEC-1 à ABEC-9 P0 / P6 / P5 / P4 /P2
Vibrations et bruit Z0V0 / Z1V1 / Z2V2 / Z3V3
Cage Cage en acier / Cage en nylon
Emballage Boîte en carton individuelle / Palette / Caisses en bois
Poids

Contactez-nous pour savoir
Dimension Contactez-nous pour savoir
Code SH 8482800000
Pays d'origine CHINE

Port d'accélération de l'embrayage 68CT4036F2 pour la déconnexion de la transmission manuelle et la séparation stable 

Port d'accélération de l'embrayage 68CT4036F2 pour la déconnexion de la transmission manuelle et la séparation stablePort d'accélération de l'embrayage 68CT4036F2 pour la déconnexion de la transmission manuelle et la séparation stablePort d'accélération de l'embrayage 68CT4036F2 pour la déconnexion de la transmission manuelle et la séparation stablePort d'accélération de l'embrayage 68CT4036F2 pour la déconnexion de la transmission manuelle et la séparation stablePort d'accélération de l'embrayage 68CT4036F2 pour la déconnexion de la transmission manuelle et la séparation stablePort d'accélération de l'embrayage 68CT4036F2 pour la déconnexion de la transmission manuelle et la séparation stablePort d'accélération de l'embrayage 68CT4036F2 pour la déconnexion de la transmission manuelle et la séparation stablePort d'accélération de l'embrayage 68CT4036F2 pour la déconnexion de la transmission manuelle et la séparation stable

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Port d'accélération de l'embrayage 68CT4036F2 pour la déconnexion de la transmission manuelle et la séparation stable Q: Êtes-vous un commerçant ou un fabricant ?
R: Nous sommes une usine spécialisée dans tous types de roulements. Nous pouvons vous offrir le meilleur prix et un meilleur service.
Q: Quel est votre délai de livraison ?
R: Commande d'échantillon : livraison immédiate, commande en gros : généralement 30 jours.
Q: Puis-je demander un échantillon ?
R: Bien sûr, l'échantillon est acceptable et nous pouvons vous en donner un gratuitement.
Q: Quel est le mode d'expédition ?
R: Selon VOS demandes.
Q: Pouvez-vous accepter OEM ou ODM ?
R: Oui, bien sûr. Le logo est également acceptable.
Q: Comment la qualité est-elle contrôlée ?
R: La qualité est la clé !
Notre équipe de contrôle qualité et notre équipe d'ingénieurs travaillent tout au long du processus, de la commande à l'expédition.
Q: Puis-je venir vous rendre visite ?
Vous êtes les bienvenus pour visiter nos usines, notre bureau et notre showroom ! Veuillez contacter notre réception et nous vous aiderons à établir un programme.

 

Tags:

Incidence hydraulique de libération d'embrayage,

incidence abec-1,

incidence simple de rangée

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