Wuxi FSK Transmission Bearing Co., Ltd fskbearing@hotmail.com 86-510-82713083
Détails de produit
Lieu d'origine: Chine
Nom de marque: FSK / NSK / FAG / NTN / KOYO / NACHI / OEM
Certification: ISO9001-2000 / CE / ROHS / UL
Numéro de modèle: VKBA3434
Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min: 1
Prix: 0.1-200USD
Détails d'emballage: 1) EMBALLAGE UNIQUE EN BOÎTE COULEUR + EMBALLAGE EN CARTON + PALETTES, 2) EMBALLAGE INDUSTRIEL
Délai de livraison: 5 à 7 jours après confirmation des détails
Conditions de paiement: LC, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacité d'approvisionnement: 100000 pièces/mois
Modèle de roulement: |
VKBA3434 |
Taille du roulement VKBA3434: |
Contactez-nous pour savoir |
VKBA3434 portant le poids: |
Contactez-nous pour savoir |
Certificat: |
ISO9001-2000/CE/ROHS/UL |
Rangée: |
Doubles rangées |
Quantité de boulons: |
5 |
Modèle de roulement: |
VKBA3434 |
Taille du roulement VKBA3434: |
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VKBA3434 portant le poids: |
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Certificat: |
ISO9001-2000/CE/ROHS/UL |
Rangée: |
Doubles rangées |
Quantité de boulons: |
5 |
VKBA3434 Kit de réparation de roulement avant applicable à Mercedes-Benz et Sprinter
Un oursJenSpeLe secteur
| REMARQUE du roulement FSKNuméro de modèle | Le roulement VKBA3434 |
| Nom de la partie | Points de roulement du moteur de roue |
| Application du projet | Changan |
| Matériel | Acier au chrome Gcr15 |
| Réservoir | Deux rangées |
| Capteur ABS | Avec |
| Marque | TIMKEN / NSK / NTN / FSKG / KBE / OEM |
| Rating de précision | Le système d'évaluation de l'efficacité est défini dans le présent règlement. |
| Dimensions (mm) (d*D*b) |
Contactez-nous pour en savoir plus |
| Poids / masse (kg) | Contactez-nous pour en savoir plus |
| Circonférence du trou | Contactez-nous pour en savoir plus |
| Taille du fil |
Contactez-nous pour en savoir plus |
| Code du SH |
8482800000 |
Autres numéros OEM alternatifs
| Marque de voiture | Modèle de roulement |
| AUDI | 2D0 498 625 |
| Des produits similaires | JLM21053 |
| Le nombre de véhicules à moteur | 001 980 62 02 |
| Le nombre de véhicules à moteur | Le montant de l'aide est fixé au montant de l'aide. |
| Le nombre de véhicules à moteur | Le montant de l'aide est fixé au montant de l'aide. |
| Le nombre de véhicules à moteur | 003 981 10 05 |
| Le nombre de véhicules à moteur | 003 981 15 05 |
| Le nombre de véhicules à moteur | 003 981 95 05 |
| Le nombre de véhicules à moteur | 005 981 22 05 |
| Le nombre de véhicules à moteur | 006 981 58 05 |
| Le nombre de véhicules à moteur | 007 981 13 05 |
| Le nombre de véhicules à moteur | Le montant de l'aide |
| Le nombre de véhicules à moteur | 140 981 05 05 |
| Le nombre de véhicules à moteur | 604 330 00 25 |
| Le nombre de véhicules à moteur | 611 330 08 25 |
| Le nombre de véhicules à moteur | A 001 980 62 02 |
| Le nombre de véhicules à moteur | A 001 980 63 02 |
| Le nombre de véhicules à moteur | A 001 980 72 02 |
| Le nombre de véhicules à moteur | A 003 981 10 05 |
| Le nombre de véhicules à moteur | A 003 981 15 05 |
| RENAULT | 5003090903 |
| RENAULT | 5010136758 |
| Le routeur | Le montant de l'aide est fixé à la valeur de l'aide. |
| VW | 2D0 407 625 |
| VW | Pour les appareils à commande numérique |
| VW | 2D0 498 625 |
| Marque de roulement | Modèle de roulement |
| Je suis désolé. | 200791 |
| Autres produits | 5186205/0 |
| Les roulements BRT | BRT 1183 |
| Le DAYCO | KWD1347 |
| Les États membres | BK949 |
| Les États membres doivent: | 08146 |
| Les États membres doivent: | 23625 |
| Les États membres doivent: | 8146 |
| Hong Kong | Le numéro 67/60 |
| Le KACO | 2033.1 |
| Optimale | 401137 |
| Optimale | 401220 |
| Quinton Hazel est un homme de parole. | BK101196 |
| Quinton Hazel est un homme de parole. | Le numéro de téléphone: |
| RUVILLE | 4076 |
| sbs | 1401753319 |
| sbs | 753319 |
| Le groupe Schaeffler | 713 6676 00 |
| Le groupe Schaeffler | 713 8065 10 |
| SKF | VKBA 3434 |
| RNN | R140. Je vous en prie.76 |
| SPIDAN | 26802 |
Des roulements détaillés
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Modèles applicables
| Modèle de véhicule | Année | Moteur | Déplacement (cc) | Puissance (kW) | Type de combustible | Type de véhicule |
| Le véhicule doit être équipé d'un système de contrôle de la circulation. | ||||||
| Le véhicule doit être équipé d'un système d'aéroglisseur.671, 902.672) | 2000 à 2006 | Il est OM 612.981 | 2685 | 115 | Le CDI | Le bus |
| Le système d'exploitation de l'appareil doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement.611Je vous en prie, 902.612Je vous en prie, 902.621, 902.622) | 2000 à 2006 | Il est OM 612.981 | 2685 | 115 | Le CDI | Plateforme/chassis |
| Le véhicule est équipé d'un système de freinage.661, 902.662) | 2000 à 2006 | Il est OM 612.981 | 2685 | 115 | Le CDI | Une fourgonnette |
| Les véhicules à moteur à deux roues (B901, B902)071Je vous en prie, 902.072Je vous en prie, 902.671, 902.672) | 1995 à 2006 | M 111. Je vous en prie.979M 111. Je vous en prie.984 | 2295 | 105 | Bénin | Le bus |
| Le véhicule doit être équipé d'un système de freinage de freinage de freinage de freinage.011Je vous en prie, 902.012Je vous en prie, 902.611, 902.612) | 1995 à 2006 | M 111. Je vous en prie.979M 111. Je vous en prie.984 | 2295 | 105 | Bénin | Plateforme/chassis |
| Le véhicule est équipé d'un système de freinage.061Je vous en prie, 901.062Je vous en prie, 901.661Je vous en prie, 901.662Je vous en prie, 902.061,...) | 1995 à 2006 | M 111. Je vous en prie.979M 111. Je vous en prie.984 | 2295 | 105 | Bénin | Une fourgonnette |
| Le véhicule doit être équipé d'un système de freinage.671, 902.672) | 2000 à 2006 | Je suis OM 611.981 | 2148 | 95 | Le CDI | Le bus |
| Le véhicule doit être équipé d'un système de freinage.072Je vous en prie, 902.671, 902.672) | 1995 à 2006 | M 111. Je vous en prie.979M 111. Je vous en prie.984 | 2295 | 95 | N.G.T. | Le bus |
| Le système d'exploitation de l'appareil doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement.621Je vous en prie, 902.611Je vous en prie, 902.612Je vous en prie, 902.621, 902.622) | 2000 à 2006 | Je suis OM 611.981 | 2148 | 95 | Le CDI | Plateforme/chassis |
| Le système d'exploitation de l'appareil est basé sur le système d'exploitation de l'appareil.012Je vous en prie, 902.611, 902.612) | 1995 à 2006 | M 111. Je vous en prie.979M 111. Je vous en prie.984 | 2295 | 95 | N.G.T. | Plateforme/chassis |
| Le véhicule est équipé d'un système de freinage de la ligne de freinage.661Je vous en prie, 901.662Je vous en prie, 902.661, 902.662) | 2000 à 2006 | Je suis OM 611.981 | 2148 | 95 | Le CDI | Une fourgonnette |
| Le véhicule est équipé d'un système de freinage de la ligne de freinage.661Je vous en prie, 902.061Je vous en prie, 902.062Je vous en prie, 902.661, 902.662) | 1995 à 2006 | M 111. Je vous en prie.979M 111. Je vous en prie.984 | 2295 | 95 | N.G.T. | Une fourgonnette |
| Les véhicules ne sont pas soumis à un contrôle d'entrée.471, 902.472) | 1995 à 2000 | Il est à l'OM 602.980 | 2874 | 90 | D | Le bus |
| Le véhicule doit être équipé d'un système de freinage de l'air.421, 902.412) | 1995 à 2000 | Il est à l'OM 602.980 | 2874 | 90 | D | Plateforme/chassis |
| Le véhicule doit être équipé d'un système d'exploitation de l'énergie.461Je vous en prie, 901.462Je vous en prie, 902.461, 902.462) | 1995 à 2000 | Il est à l'OM 602.980 | 2874 | 90 | D | Une fourgonnette |
| Le véhicule doit être équipé d'un système d'aéroglisseur.671, 902.672) | 2000 à 2006 | Je suis OM 611.981 | 2148 | 80 | Le CDI | Le bus |
| Le système d'exploitation de l'appareil doit être équipé d'un dispositif de contrôle de l'équipement.621Je vous en prie, 902.611Je vous en prie, 902.612Je vous en prie, 902.621, 902.622) | 2000 à 2006 | Je suis OM 611.981 | 2148 | 80 | Le CDI | Plateforme/chassis |
| Le véhicule doit être équipé d'un système d'aéroglisseur.661Je vous en prie, 901.662Je vous en prie, 902.661, 902.662) | 2000 à 2006 | Je suis OM 611.981 | 2148 | 80 | Le CDI | Une fourgonnette |
| Le véhicule doit être équipé d'un système d'aéroglisseur.471, 902.472) | 1997 à 2000 | Il est à l'OM 602.980 | 2874 | 75 | D | Le bus |
| Le véhicule doit être équipé d'un système de freinage de la ligne de freinage.421, 902.412) | 1997 à 2000 | Il est à l'OM 602.980 | 2874 | 75 | D | Plateforme/chassis |
| Le véhicule doit être équipé d'un système de freinage.461Je vous en prie, 901.462Je vous en prie, 902.461, 902.462) | 1997 à 2000 | Il est à l'OM 602.980 | 2874 | 75 | D | Une fourgonnette |
| Le véhicule est équipé d'un système de freinage à rouleaux.671Je vous en prie, 902.671, 902.672) | 2000 à 2006 | Je suis OM 611.987 | 2148 | 60 | Le CDI | Le bus |
| Le système d'exploitation de l'appareil est basé sur le système d'exploitation de l'appareil.611Je vous en prie, 901.612Je vous en prie, 901.621Je vous en prie, 902.611Je vous en prie, 902.612,...) | 2000 à 2006 | Je suis OM 611.987 | 2148 | 60 | Le CDI | Plateforme/chassis |
| Les véhicules à moteur à commande électrique sont les véhicules à moteur à commande électrique à commande électrique.311Je vous en prie, 901.312Je vous en prie, 901.321Je vous en prie, 902.311Je vous en prie, 902.312,...) | 1996 à 2000 | Il est à l'OM 601.943 | 2299 | 60 | D | Plateforme/chassis |
| Le véhicule doit être équipé d'un système de freinage.661Je vous en prie, 901.662Je vous en prie, 902.661, 902.662) | 2000 à 2006 | Je suis OM 611.987 | 2148 | 60 | Le CDI | Une fourgonnette |
| Le véhicule doit être équipé d'un système de freinage.361Je vous en prie, 901.362Je vous en prie, 902.361, 902.362) | 1996 à 2000 | Il est à l'OM 601.943 | 2299 | 60 | D | Une fourgonnette |
| Le véhicule doit être équipé d'un système de freinage.371Je vous en prie, 902.371, 902.372) | 1995 à 2000 | Il est à l'OM 601.943 | 2299 | 58 | D | Le bus |
| Les véhicules à moteur à commande électrique sont les véhicules à moteur à commande électrique à commande électrique.311Je vous en prie, 901.312Je vous en prie, 901.321Je vous en prie, 902.311Je vous en prie, 902.312,...) | 1995 à 2000 | Il est à l'OM 601.943 | 2299 | 58 | D | Plateforme/chassis |
| Le véhicule doit être équipé d'un système de freinage.361Je vous en prie, 901.362Je vous en prie, 902.361, 902.362) | 1995 à 2000 | Il est à l'OM 601.943 | 2299 | 58 | D | Une fourgonnette |
| Le nombre de véhicules ne doit pas dépasser 10 tonnes. | ||||||
| Le véhicule doit être équipé d'un système d'aérodromes de type "A" et d'un système d'aérodromes de type "B" et d'un système d'aérodromes de type "B" et d'un système d'aérodromes de type "B".671Je vous en prie, 903.672, 903.673) | 2000 à 2006 | Je suis OM 611.987 | 2148 | 60 | Le CDI | Le bus |
Le roulement de l'autre roue
| Alternative numéro 1 | Alternative numéro 2 | Alternative numéro 3 | Numéro d'origine |
| Le nombre d'étoiles est le suivant: | Le DACF01 | 27BWK02 | 51750 à 25000 |
| Le numéro de série HUB005 | Le DACF09 | 27BWK03 | Pour les appareils à commande numérique |
| Le nombre de points de contrôle | Le nombre d'heures de travail | 27BWK04 | Pour les produits de la catégorie 1 |
| Le nombre de points de contrôle | Le nombre d'heures de travail | 27BWK06 | autres produits de l'industrie du verre |
| Le nombre de points de contrôle | Le nombre d'heures de travail | 28BWK06 | autres produits de l'industrie du verre |
| Le nombre de points de contrôle | Le nombre d'heures de travail | 28BWK08 | 52710 à 25000 |
| Le nombre de points de contrôle | Le DACF1033K | 28BWK09 | autres produits de l'industrie du verre |
| Le nombre d'équipements utilisés | Le nombre d'équipements utilisés est le suivant: | 28BWK12 | 52710 à 25100 |
| Le numéro de série HUB053 | Les produits de base doivent être présentés dans un emballage de qualité supérieure. | 28BWK15 | 52710 à 25101 |
| Le numéro de série HUB059 | Les données sont fournies à l'autorité compétente. | 28BWK16 | 52710 à 29400 |
| Le nombre de points d'interrogation | Les données sont fournies à l'autorité compétente de l'État membre. | 28BWK19 | Pour les produits de la catégorie 5302 |
| Le numéro de série HUB066 | Le nombre d'heures de travail | 30BWK06 | autres produits de l'industrie de la construction |
| Le numéro de série HUB066 | Le nombre d'équipements utilisés est le suivant: | 30BWK10 | 52710 à 29500 |
| HUB081-45 | Le nombre d'heures de travail | 30BWK11 | Pour les appareils à commande numérique |
| Le nombre d'heures de travail | Le nombre d'heures de travail | 30BWK15 | Le numéro d'immatriculation du véhicule |
| Le nombre d'heures d'attente | Le nombre d'heures de travail | 30BWK16 | Pour les appareils à commande numérique |
| Le nombre d'hectares est le suivant: | Le nombre d'heures de travail | 33BWK02 | autres produits de l'industrie |
| Le numéro de téléphone: | Le nombre de points d'intervention | 36BWK02 | autres produits du secteur de la fabrication |
| Le code de l'équipe | Le nombre de points de contrôle | 38BWK01 | Pour les produits de la catégorie 1 |
| HUB144 | Le nombre d'équipements utilisés | Le numéro de série: | Pour les appareils à moteur électrique |
| Le numéro de série HUB 145-7 | Le nombre d'heures de travail est le suivant: | 43BWK01 | Les pièces de ce type ne sont pas utilisées pour les machines à coudre. |
| HUB147-20/L | Le nombre d'heures de travail est le suivant: | 43BWK03 | autres produits de l'industrie de la construction |
| Le nombre de points de contrôle doit être le même. | Le nombre d'équipements utilisés | 51KWH01 | autres produits de l'industrie de la construction |
| Le HUB150-5 | Le DACF1091 | 54KWH01 | autres produits de l'industrie du verre |
| HUB156-37 | DACF1092 | 54KWH02 | autres produits de l'industrie du verre |
| HUB156-39 | Le DACF1097 | Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil | 52750 à 1G100 |
| Le nombre d'étoiles est le suivant: | Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil. | Le montant de l'aide est fixé à: |
| Le nombre d'équipements utilisés | Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | Le numéro de téléphone de l'établissement | Pour les appareils à commande numérique |
| Le nombre de points de contrôle | Le nombre d'équipements utilisés | Le nombre total d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | Les produits de base |
| Le numéro de série HUB184A | Le DACF1172 | 2DUF053N | autres produits de l'industrie du verre |
| Le nombre de points de contrôle | Le DACF1177 | Pour les produits de la catégorie 1 | 89544 à 2020 |
| Le nombre de sièges est le suivant: | Les produits de la catégorie 1 doivent être soumis à un contrôle d'approvisionnement. | Pour les appareils à commande numérique | Le numéro 89544-02010 |
| Le produit doit être présenté sur le marché. | Le système d'échantillonnage doit être conforme aux exigences de la présente directive. | 38BWD10 | 89544 à 32040 |
| HUB199 | Les mesures suivantes doivent être prises: | 40BWD12 | Le numéro de série est le numéro de série. |
| HUB226 | Le système d'avertissement doit être conforme à l'annexe II. | 40BWD16 | 43200 à 9F510 |
| HUB227 | Le nombre d'émissions de CO2 est calculé en fonction de l'indice de CO2. | 40BWD17 | 43200 à 9F510ABS |
| Le nombre d'équipements utilisés | Le nombre d'équipements utilisés est le suivant: | Pour les appareils à moteur à combustion | |
| Le numéro de série HUB231 | Le numéro de série | 89544 à 48010 | |
| HUB254 | Le numéro de série DACF7002 | 52008208 | |
| Le nombre de points de contrôle est le suivant: | Le système d'échantillonnage doit être conforme à l'annexe I. | 52009867AA | |
| Le numéro de série HUB283-6 | Le système d'échantillonnage doit être conforme à l'annexe I. | OK202-26-150 | |
| HUB294 | Le nombre d'équipements utilisés | Résultats de l'analyse | |
| Le nombre de sièges | DACF2126 PR: Les produits de base | BN8B-26-15XD | |
| Le nombre d'équipements utilisés est déterminé par le système de mesure. | Les produits ne sont pas soumis à la présente directive. | ||
| Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | MR223284 |
Nos autres roulements à vendre
| Il est temps d'aller à l'hôpital. | roulements à rouleaux coniques | 30200.30300.32200.32300.32000.33000 |
| En pouces | ||
| Ressorts à billes à rainure profonde | 6000.6200.6300.6400.6800 | |
| Des roulements à billes en miniature | ||
| Rameau de roue de camion | 800792 A VKBA 5412 566425.H195 BTH 0022 Les États membres doivent déclarer à la banque centrale de leur pays de résidence le montant de la taxe de séjour. | |
| Rameau de roue d'automobile | Les données sont fournies par les autorités compétentes de l'État membre. | |
| Portant du climatiseur | Les produits de la catégorie 1 doivent être soumis à un contrôle de conformité. | |
| Relâchement de l'embrayage | Le code de conduite est le code de conduite de l'appareil. | |
| roulement sphérique à rouleaux | 22200 22300 23000 CC CA E | |
| roulements à rouleaux cylindriques | bon pour les roulements à rouleaux cylindriques LINK BELT | |
| Porteur de bloc d'oreiller avec boîtier | UCP UCF UCT UCFL UCFC, etc. Les États membres doivent fournir des informations détaillées sur les produits et les conditions d'utilisation. | |
| Le roulement à rouleaux à aiguille | Des types complets de roulements à rouleaux à aiguilles | |
| Les roulements des machines d'impression | Série F avec rouleau à aiguille et structure de rouleau cylindrique |
Photo de notre entreprise
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À propos de nous
1.Une usine/fabricant directe en Chine avec de fortes capacités
Nous sommes une usine de roulements directe sur le Jiangsu, en Chine depuis plus de 10 ans. 300 types de roulements, 15 millions d'unités sont produites chaque année et la valeur de la production est de plus de 15 millions de dollars américains l'année dernière.
Nous avons pu réaliser tous les commandes avec une excellente qualité grâce à plus d'une centaine d'équipements avancés installés dans 6 usines en Chine.
2.Grande quantité de stock prêt et délai de livraison rapide
Les roulements à rouleaux en forme de boules, les roulements à rouleaux coniques, les roulements à rouleaux de traction, etc. sont en stock toute l'année.
Sur la base des avantages ci-dessus, nous livrons les marchandises en temps opportun et rapidement selon vos demandes. Les articles d'entrepôt seraient livrés dans les 1-2 jours.
Par courrier/air ou par fret/mer
3Prix compétitifs
Le grand stock et la forte capacité nous permettent d'offrir un prix plus raisonnable partout dans le monde.
4Service personnalisé non standard
Nous pourrions personnaliser de nombreux roulements et pièces de travail non standard comme vos demandes de dessin et offrir un rapport de test interne par des ingénieurs professionnels. Tous les produits personnalisés sont faits sur commande comme demandes.
5Un système de contrôle de qualité parfait
Nous avons des systèmes de contrôle de qualité parfaits et des équipements d'essai et des ingénieurs expérimentés depuis plus de 10 ans. Nous testons les roulements un par un pour assurer tous les roulements avec une haute performance.
6.Meilleur service après-vente
Des employés expérimentés et différents après-vente sont en ligne pendant plus de 12 heures par jour, 7 jours par semaine vous offrant différentes solutions de roulement pour vous.
Nous sommes heureux de recevoir des commentaires du monde entier par courriel, par appel/message ou par Skype/wechat/whatsapp/Viber/QQ..etc.
7. Communication multilingue
Questions fréquentes
| Q: Êtes-vous un commerçant ou un fabricant? | |
| A: Nous sommes une usine spécialisée dans toutes sortes de roulements. Nous pouvons vous donner le meilleur prix et un meilleur service. | |
| Q: Quel est votre délai de livraison? | |
| R:Commande d'échantillons: livraison immédiate, commande en vrac: habituellement 30 jours. | |
| Q: Puis-je demander un échantillon? | |
| R: Bien sûr, l'échantillon est ok et nous pouvons vous donner un échantillon gratuitement. | |
| Q: Quelle est la manière d'expédition? | |
| R: Selon vos exigences. | |
| Q: Pouvez-vous accepter OEM ou ODM? | |
| R: Oui, bien sûr. Le logo est également acceptable. | |
| Q:Comment la qualité est-elle contrôlée? | |
| R: La qualité est la clé! | |
| Notre équipe de contrôle qualité et notre équipe d'ingénieurs travaillent sur tout le processus, de la commande à l'expédition. | |
| Q: Puis-je vous rendre visite? | |
| Vous êtes invités à visiter nos usines, nos bureaux et nos salles d'exposition! |
VKBA3434 Kit de réparation de roulement avant applicable à Mercedes-Benz et Sprinter,Je vous en prie.CIlLe prix de l' usine de roulements en Chine!
N'hésitez pas à nous contacter
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