Wuxi FSK Transmission Bearing Co., Ltd fskbearing@hotmail.com 86-510-82713083
Détails de produit
Lieu d'origine: Chine
Nom de marque: FSK / NSK / FAG / NTN / KOYO / NACHI / OEM
Certification: ISO9001-2000 / CE / ROHS / UL
Numéro de modèle: VKBA968
Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min: 1
Prix: 0.1-200USD
Détails d'emballage: 1) EMBALLAGE UNIQUE EN BOÎTE COULEUR + EMBALLAGE EN CARTON + PALETTES, 2) EMBALLAGE INDUSTRIEL
Délai de livraison: 5 à 7 jours après confirmation des détails
Conditions de paiement: LC, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacité d'approvisionnement: 100000 pièces/mois
Modèle de roulement: |
VKBA968 |
Taille du roulement VKBA968: |
Contactez-nous pour savoir |
VKBA968 portant le poids: |
Contactez-nous pour savoir |
Certificat: |
ISO9001-2000/CE/ROHS/UL |
Origine: |
Chine |
Quantité de boulons: |
5 |
Modèle de roulement: |
VKBA968 |
Taille du roulement VKBA968: |
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VKBA968 portant le poids: |
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Certificat: |
ISO9001-2000/CE/ROHS/UL |
Origine: |
Chine |
Quantité de boulons: |
5 |
VKBA968 Assemblage de roulement du moyeu de roue arrière pour Renault Espace Express Pickup Megane Scenic Safrane Scanic 21 25
Un oursJenSpeLe
| RECORDS concernant les roulements de roulementNuméro de modèle | Le roulement VKBA968 |
| Nom de la partie | Points de roulement du moteur de roue |
| Application du projet | Une voiture Renault Espace Express |
| Matériel | Acier au chrome Gcr15 |
| Capteur ABS | Avec |
| Marque | TIMKEN / NSK / NTN / FSKG / KBE / OEM |
| Rating de précision | Le système d'évaluation de l'efficacité est défini dans le présent règlement. |
| Dimensions (mm) (d*D*b) |
Contactez-nous pour en savoir plus |
| Poids / masse (kg) | Contactez-nous pour en savoir plus |
| Circonférence du trou | Contactez-nous pour en savoir plus |
| Taille du fil |
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| Code du SH |
8482800000 |
Autres numéros OEM alternatifs
| Autre numéro OEM | |
| 77 01 204 667 | 77 04 002 263 |
Des roulements détaillés
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Modèles applicables
| Marque | Modèle | Année | Moteur | Déplacement (cc) | Puissance (kW) | Le type |
| Renault (importé) | 18 (134_) 1,6 Turbo (1345) | 1982 à 1986 | A5L 717, A5L 718 | 1565 | 92 | Le saloon |
| Renault (importé) | 18 (134_) 1,6 Turbo (1345) | 1980 à 1982 | 807 727 | 1565 | 80 | Le saloon |
| Renault (importé) | 18 (134_) 1,6 Turbo Moteur | 1982 à 1986 | A7L 752 | 1647 | 82 | Le saloon |
| Renault (importé) | 18 (134_) 2.1 TD | 1981 à 1986 | J8S 712 | 2068 | 65 | Le saloon |
| Renault (importé) | 18 Voiture de location | - | - | - | - | Une fourgonnette |
| Renault (importé) | 18 Vans de luxe 2.1 Diesel | 1981 à 1986 | 852 710,J8S 711 | 2068 | 49 | Une fourgonnette |
| Renault (importé) | 18 Variable (135_) 1,4 (1350) | 1979 à 1986 | 847 720 847 722 | 1397 | 47 | Le patrimoine |
| Renault (importé) | 18 Variable (135_) 1,6 (1351) | 1979 à 1982 | 841 725 841 726 | 1647 | 58 | Le patrimoine |
| Renault (importé) | 18 Variable (135_) 1,6 (1351) | 1982 à 1986 | 841 717, A2M 723 | 1647 | 54 | Le patrimoine |
| Renault (importé) | 18 Variable (135_) 1,6 Turbo | 1982 à 1986 | A5L 717, A5L 718 | 1565 | 92 | Le patrimoine |
| Renault (importé) | 18 Variable (135_) 1,6 Turbo (1355) | 1982 à 1986 | 807 727 | 1565 | 80 | Le patrimoine |
| Renault (importé) | 18 Variable (135_) 2,0 (1353) | 1981 à 1986 | Pour les appareils à combustion | 1995 | 77 | Le patrimoine |
| Renault (importé) | 18 Variable (135_) 2.1 Diesel (1354) | 1980 à 1986 | 852 710,J8S 711 | 2068 | 49 | Le patrimoine |
| Renault (importé) | 21 Propriété (K48_) 1.7 (K/S482) | 1986 à 1988 | F2N 710 | 1721 | 65 | Le patrimoine |
| Renault (importé) | 21 Propriété (K48_) 1.7 (K48E) | 1986 à 1989 | F3N 722, F3N 723 | 1721 | 69 | Le patrimoine |
| Renault (importé) | 21 Propriété (K48_) 2.1 D (K/S486) | 1986 à 1990 | J8S 704 | 2068 | 48 | Le patrimoine |
| Renault (importé) | 21 Voiture de luxe (S48_) 1.7 | 1986 à 1995 | F2N 710 | 1721 | 65 | Une fourgonnette |
| Renault (importé) | 21 Voiture de luxe (S48_) 2.1 D | 1986 à 1994 | J8S 704 | 2068 | 49 | Une fourgonnette |
| Renault (importé) | 21 Limousine (L48_) 2.0 (L483) | 1986 à 1988 | Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil | 1995 | 85 | Le saloon |
| Renault (importé) | 21 Limousine (L48_) 2.2 | 1986 à 1989 | J7T 755 | 2165 | 81 | Le saloon |
| Renault (importé) | Le nombre total d'électricités électriques utilisées est de: | 1989 à 1992 | J7R 726 | 1995 | 99 | Vêtements à moteur |
| Renault (importé) | 25 (B29_) 2.1 Diesel (B296) | 1984 à 1989 | J8S 706 | 2068 | 46 | Vêtements à moteur |
| Renault (importé) | Le nombre d'heures de travail est calculé en fonction de la fréquence d'entraînement. | 2007 à 2012 | Je ne peux pas vous aider. | 1461 | 50 | Le patrimoine |
| Renault (importé) | L'ESPACE I (J11_) 2.0 (J/S112) est un espace où l'on ne peut pas se déplacer. | 1984 à 1990 | Le nombre total de personnes concernées par les mesures de protection des données est fixé par la Commission. | 1995 | 80 | Voiture à moteur |
| Renault (importé) | L'ESPACE I (J11_) 2.1 TD (J/S115) | 1984 à 1990 | Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil | 2068 | 65 | Voiture à moteur |
| Renault (importé) | Espace I (J11_) 2.2 (J117) | 1986 à 1990 | J7T 770 | 2165 | 79 | Voiture à moteur |
| Renault (importé) | Le nombre de personnes concernées par le programme est estimé en fonction de l'âge de la personne concernée. | 1980 à 1985 | Les États membres doivent respecter les règles en matière d'accès à l'information. | 1647 | 71 | Coupe |
| Renault (importé) | Le moteur est équipé d'un moteur de commande à commande automatique. | 1983 à 1985 | A5L 750 | 1565 | 97 | Coupe |
| Renault (importé) | Les produits de la catégorie 1 doivent être présentés dans le catalogue des produits de la catégorie 1 ou 2 de la présente directive. | 1980 à 1985 | Les résultats de l'enquête sont publiés dans les journaux nationaux. | 1995 | 81 | Coupe |
| Renault (importé) | FUEGO (136_) 2,1 TD | 1982 à 1985 | J8S 712 | 2068 | 65 | Coupe |
| Renault (importé) | Les données de l'échantillon doivent être fournies à l'autorité compétente. | 2001 à 2003 | F9Q 744 | 1870 | 59 | Vêtements à moteur |
| Renault (importé) | Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodromes de type A. | 1999 à 2003 | Le K4J 714, le K4J 750 | 1390 | 70 | Le patrimoine |
| Renault (importé) | Les émissions de dioxyde de carbone dans l'atmosphère doivent être maintenues à une température minimale d'environ 30 °C. | 1999 à 2003 | E7J 626 | 1390 | 55 | Le patrimoine |
| Renault (importé) | MEGANE I Grandtour (KA0/1_) 1.6 à deux carburants | 1999 à 2000 | Le K4M 704 | 1598 | 80 | Le patrimoine |
| Renault (importé) | Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodrome de type "A" et d'un système d'aérodrome de type "B" et d'un système d'aérodrome de type "B" et d'un système d'aérodrome de type "B". | 2001 à 2003 | Les États membres peuvent prévoir des mesures de prévention et d'intervention. | 1783 | 85 | Le patrimoine |
| Renault (importé) | MEGANE I Grandtour (KA0/1_) 1.9 D (KA0J, KA0R) | 1999 à 2003 | Les États membres doivent fournir aux autorités compétentes les informations suivantes: | 1870 | 47 | Le patrimoine |
| Renault (importé) | MÉGANE I Grandtour (KA0/1_) 1,9 dCi | 2001 à 2003 | Les États membres doivent fournir aux autorités compétentes les informations suivantes: | 1870 | 75 | Le patrimoine |
| Renault (importé) | Les données sont fournies à l'aide d'un tableau de bord. | 2001 à 2003 | F9Q 744 | 1870 | 59 | Le patrimoine |
| Renault (importé) | Le véhicule doit être équipé d'un dispositif de sécurité. | 2000 à 2003 | Les États membres doivent fournir aux autorités compétentes les informations suivantes: | 1870 | 59 | Une camionnette à hayon |
| Renault (importé) | Le véhicule est équipé d'un système de contrôle de la circulation. | 2001 à 2003 | Le K4J 714, le K4J 750 | 1390 | 70 | Une fourgonnette |
| Renault (importé) | Le véhicule doit être équipé d'un système de freinage. | 2001 à 2003 | Le K4M 704 | 1598 | 80 | Une fourgonnette |
| Renault (importé) | Le véhicule doit être équipé d'un moteur à combustion interne. | 2001 à 2003 | K4M 712 | 1598 | 79 | Une fourgonnette |
| Renault (importé) | Le véhicule est équipé d'un système de contrôle de la circulation. | 2001 à 2003 | Les États membres doivent: | 1783 | 85 | Une fourgonnette |
| Renault (importé) | Le véhicule est équipé d'un système de freinage. | 2000 à 2000 | F8Q 622 | 1870 | 47 | Une fourgonnette |
| Renault (importé) | Le véhicule est équipé d'un système de freinage. | 2001 à 2003 | Les États membres doivent fournir aux autorités compétentes les informations suivantes: | 1870 | 75 | Une fourgonnette |
| Renault (importé) | Le véhicule est équipé d'un système de freinage. | 2001 à 2003 | Les États membres doivent fournir aux autorités compétentes les informations suivantes: | 1870 | 77 | Une fourgonnette |
| Renault (importé) | Le véhicule est équipé d'un système de contrôle de la circulation. | 2001 à 2003 | F9Q 744 | 1870 | 59 | Une fourgonnette |
| Renault (importé) | Les résultats de l'analyse de l'efficacité de l'émission de dioxyde de carbone sont les suivants: | 1997 à 1999 | Les États membres doivent: | 1870 | 69 | Voiture à moteur |
| Renault (importé) | Le véhicule doit être équipé d'un système de contrôle de la vitesse.4 | 1991 à 1993 | E7J 724 | 1390 | 54 | Carrosserie de la boîte/MPV |
| Renault (importé) | Le véhicule doit être équipé d'un système de freinage de freinage de freinage de freinage de freinage. | 1999 à 2003 | Le K4J 714, le K4J 750 | 1390 | 70 | Voiture à moteur |
| Renault (importé) | Le véhicule est équipé d'un système de contrôle de la circulation.6 | 2001 à 2003 | Je ne peux pas vous aider. | 1598 | 75 | Voiture à moteur |
| Renault (importé) | Le nombre d'heures de travail est calculé en fonction de l'activité de l'équipage. | 1999 à 2001 | Les États membres doivent fournir des informations détaillées sur les mesures à prendre. | 1870 | 47 | Carrosserie de la boîte/MPV |
Le roulement de l'autre roue
| Alternative numéro 1 | Alternative numéro 2 | Alternative numéro 3 | Numéro OE |
| Le nombre d'étoiles est le suivant: | Le DACF01 | 27BWK02 | 51750 à 25000 |
| Le nombre de points de contrôle | Le DACF09 | 27BWK03 | Pour les appareils à commande numérique |
| Le nombre de points de contrôle | Le nombre d'heures de travail | 27BWK04 | Pour les produits de la catégorie 1 |
| Le nombre de points de contrôle | Le nombre d'heures de travail | 27BWK06 | autres produits de l'industrie du verre |
| Le nombre de points de contrôle | Le nombre d'heures de travail | 28BWK06 | autres produits de l'industrie du verre |
| Le nombre de points de contrôle | Le nombre d'heures de travail | 28BWK08 | 52710 à 25000 |
| Le nombre de points de contrôle | Le DACF1033K | 28BWK09 | autres produits de l'industrie du verre |
| Le nombre d'équipements utilisés | Le nombre d'équipements utilisés est le suivant: | 28BWK12 | 52710 à 25100 |
| Le numéro de série HUB053 | Les produits de base doivent être présentés dans un emballage de qualité supérieure. | 28BWK15 | 52710 à 25101 |
| Le numéro de série HUB059 | Les données sont fournies à l'autorité compétente. | 28BWK16 | 52710 à 29400 |
| Le nombre de points d'interrogation | Les données sont fournies à l'autorité compétente de l'État membre. | 28BWK19 | Pour les produits de la catégorie 5302 |
| Le numéro de série HUB066 | Le nombre d'heures de travail | 30BWK06 | autres produits de l'industrie de la construction |
| Le numéro de série HUB066 | Le nombre d'équipements utilisés est le suivant: | 30BWK10 | 52710 à 29500 |
| HUB081-45 | Le nombre d'heures de travail | 30BWK11 | Pour les appareils à commande numérique |
| Le nombre d'hectares est le suivant: | Le nombre d'heures de travail | 30BWK15 | Le numéro d'immatriculation du véhicule |
| Le nombre d'heures d'attente | Le nombre d'heures de travail | 30BWK16 | Pour les appareils à commande numérique |
| Le nombre d'hectares est le suivant: | Le nombre d'heures de travail | 33BWK02 | autres produits de l'industrie |
| Le numéro de téléphone: | Le nombre de points de contrôle | 36BWK02 | autres produits du secteur de la fabrication |
| Le code de l'équipe | Le nombre de points de contrôle | 38BWK01 | Pour les produits de la catégorie 1 |
| HUB144 | Le nombre d'équipements utilisés | 41BWK03 | Pour les appareils à moteur électrique |
| Le nombre de points de contrôle | Le nombre d'heures de travail est le suivant: | 43BWK01 | Les pièces de ce type ne sont pas utilisées pour les machines à coudre. |
| HUB147-20/L | Le nombre d'heures de travail est le suivant: | 43BWK03 | autres produits de l'industrie de la construction |
| Le nombre de points de contrôle doit être le même. | Le nombre d'équipements utilisés | 51KWH01 | autres produits de l'industrie de la construction |
| Le HUB150-5 | Le DACF1091 | 54KWH01 | autres produits de l'industrie du verre |
| HUB156-37 | DACF1092 | 54KWH02 | autres produits de l'industrie du verre |
| HUB156-39 | Le nombre de points de contrôle | Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil | 52750 à 1G100 |
| Le numéro de série HUB181-22 | Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil. | Le montant de l'aide est fixé à: |
| Le nombre d'étoiles est le suivant: | Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | Le numéro de téléphone de l'établissement | Pour les appareils à commande numérique |
| Le nombre de points de contrôle | Le nombre d'équipements utilisés | Le nombre total d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | Les produits de base |
| Le numéro de série HUB184A | Le DACF1172 | 2DUF053N | autres produits de l'industrie du verre |
| Le nombre de points de contrôle | Le DACF1177 | Pour les produits de la catégorie 1 | 89544 à 2020 |
| Le nombre de sièges est le suivant: | Les produits de la catégorie 1 doivent être soumis à un contrôle d'approvisionnement. | Pour les appareils à commande numérique | Le numéro 89544-02010 |
| Le produit doit être présenté sur le marché. | Le système d'échantillonnage doit être conforme aux exigences de la présente directive. | 38BWD10 | 89544 à 32040 |
| HUB199 | Les mesures suivantes doivent être prises: | 40BWD12 | Le numéro de série est le numéro de série. |
| Le numéro de série HUB226 | Le système d'avertissement doit être conforme à l'annexe II. | 40BWD16 | 43200 à 9F510 |
| HUB227 | Le nombre d'émissions de CO2 est calculé en fonction de l'indice de CO2. | 40BWD17 | 43200 à 9F510ABS |
| Le nombre d'équipements utilisés | Le nombre d'équipements utilisés est le suivant: | Pour les appareils à moteur à combustion | |
| Le numéro de série HUB231 | Le numéro de série | 89544 à 48010 | |
| Le numéro de référence | Le numéro de série DACF7002 | 52008208 | |
| Le nombre de points de contrôle est le suivant: | Le système d'échantillonnage doit être conforme à l'annexe I. | 52009867AA | |
| Le numéro de série HUB283-6 | Le système d'échantillonnage doit être conforme à l'annexe I. | OK202-26-150 | |
| HUB294 | Le nombre d'équipements utilisés | Résultats de l'analyse | |
| Le nombre de sièges | DACF2126 PR: Les produits de base | BN8B-26-15XD | |
| Le nombre d'équipements utilisés est déterminé par le système de mesure. | Les produits ne sont pas soumis à la présente directive. | ||
| Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | MR223284 |
Nos autres roulements à vendre
| Il est temps d'aller à l'hôpital. | roulements à rouleaux coniques | 30200.30300.32200.32300.32000.33000 |
| En pouces | ||
| Ressorts à billes à rainure profonde | 6000.6200.6300.6400.6800 | |
| Des roulements à billes en miniature | ||
| Rameau de roue de camion | 800792 A VKBA 5412 566425.H195 BTH 0022 Les États membres doivent déclarer à la banque centrale de leur pays de résidence le montant de la taxe de séjour. | |
| Rameau de roue d'automobile | Les données sont fournies par les autorités compétentes de l'État membre. | |
| Portant du climatiseur | Les produits de la catégorie 1 doivent être soumis à un contrôle de conformité. | |
| Relâchement de l'embrayage | Le code de conduite est le code de conduite de l'appareil. | |
| roulement sphérique à rouleaux | 22200 22300 23000 CC CA E | |
| roulements à rouleaux cylindriques | bon pour les roulements à rouleaux cylindriques LINK BELT | |
| Porteur de bloc d'oreiller avec boîtier | UCP UCF UCT UCFL UCFC, etc. Les États membres doivent fournir des informations détaillées sur les produits et les conditions d'utilisation. | |
| Le roulement à rouleaux à aiguille | Des types complets de roulements à rouleaux à aiguilles | |
| Les roulements des machines d'impression | Série F avec rouleau à aiguille et structure de rouleau cylindrique |
Photo de notre entreprise
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À propos de nous
1.Une usine/fabricant directe en Chine avec de fortes capacités
Nous sommes une usine de roulements directe sur le Jiangsu, en Chine depuis plus de 10 ans. 300 types de roulements, 15 millions d'unités sont produites chaque année et la valeur de la production est de plus de 15 millions de dollars américains l'année dernière.
Nous avons pu réaliser tous les commandes avec une excellente qualité grâce à plus d'une centaine d'équipements avancés installés dans 6 usines en Chine.
2.Grande quantité de stock prêt et délai de livraison rapide
Les roulements à rouleaux en forme de boules, les roulements à rouleaux coniques, les roulements à rouleaux de traction, etc. sont en stock toute l'année.
Sur la base des avantages ci-dessus, nous livrons les marchandises en temps opportun et rapidement selon vos demandes. Les articles d'entrepôt seraient livrés dans les 1-2 jours.
Par courrier/air ou par fret/mer
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4Service personnalisé non standard
Nous pourrions personnaliser de nombreux roulements et pièces de travail non standard comme vos demandes de dessin et offrir un rapport de test interne par des ingénieurs professionnels. Tous les produits personnalisés sont faits sur commande comme demandes.
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Nous avons des systèmes de contrôle de qualité parfaits et des équipements d'essai et des ingénieurs expérimentés depuis plus de 10 ans. Nous testons les roulements un par un pour assurer tous les roulements avec une haute performance.
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Questions fréquentes
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| R: Selon vos exigences. | |
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VKBA968 Assemblage de roulement du moyeu de roue arrière pour Renault Espace Express Pickup Megane Scenic Safrane Scanic 21 25,Je vous en prie.CIlLe prix de l' usine de roulements en Chine!
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