Wuxi FSK Transmission Bearing Co., Ltd fskbearing@hotmail.com 86-510-82713083
Détails de produit
Lieu d'origine: Chine
Nom de marque: FSK / NSK / FAG / NTN / KOYO / NACHI / OEM
Certification: ISO9001-2000 / CE / ROHS / UL
Numéro de modèle: 510009211 3182600226 3M517A564BH ZA34075.3.1 ZA348192A 51000
Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min: 1
Prix: 0.1-200USD
Détails d'emballage: 1) EMBALLAGE UNIQUE EN BOÎTE COULEUR + EMBALLAGE EN CARTON + PALETTES, 2) EMBALLAGE INDUSTRIEL
Délai de livraison: 5 à 7 jours après confirmation des détails
Conditions de paiement: LC, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacité d'approvisionnement: 100000 pièces/mois
Modèle de roulement: |
510009211 3182600226 3M517A564BH ZA34075.3.1 ZA348192A 51000 |
510009211 3182600226 3M517A564BH ZA34075.3.1 ZA348192A 51000 Taille du roulement: |
Contactez-nous pour savoir |
510009211 3182600226 3M517A564BH ZA34075.3.1 ZA348192A 51000 Poids de roulement: |
Contactez-nous pour savoir |
Certificat: |
ISO9001-2000/CE/ROHS/UL |
Rangée: |
Doubles rangées |
Quantité de boulons: |
5 |
Modèle de roulement: |
510009211 3182600226 3M517A564BH ZA34075.3.1 ZA348192A 51000 |
510009211 3182600226 3M517A564BH ZA34075.3.1 ZA348192A 51000 Taille du roulement: |
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510009211 3182600226 3M517A564BH ZA34075.3.1 ZA348192A 51000 Poids de roulement: |
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Certificat: |
ISO9001-2000/CE/ROHS/UL |
Rangée: |
Doubles rangées |
Quantité de boulons: |
5 |
Il s'agit d'un système de détection de la pollution atmosphérique.3.1 ZA348192A 51000 Ford Transport'S Démarrage de l'embrayage
Un oursJenSpeLe
| RECORDS concernant les roulements de roulementNuméro de modèle | 510009211 Points de roulement |
| Numéro de roulement alternatif | 3182600226 roulements |
| Numéro de roulement alternatif | 3M517A564BH Rameau |
| Numéro de roulement alternatif | ZA34075. Je vous en prie.3.1 Points de roulement |
| Numéro de roulement alternatif | Le roulement de roulement doit être en forme de roulement de roulement. |
| Numéro de roulement alternatif | 51000 Points de roulement |
| Nom de la partie | Points de roulement du moteur de roue |
| Application du projet | Une Buick. |
| Matériel | Acier au chrome Gcr15 |
| Réservoir | Deux rangées |
| Capteur ABS | Avec |
| Marque | TIMKEN / NSK / NTN / FSKG / KBE / OEM |
| Rating de précision | Le système d'évaluation de l'efficacité est défini dans le présent règlement. |
| Dimensions (mm) (d*D*b) |
Contactez-nous pour en savoir plus |
| Poids / masse (kg) | Contactez-nous pour en savoir plus |
| Circonférence du trou | Contactez-nous pour en savoir plus |
| Taille du fil |
Contactez-nous pour en savoir plus |
| Code du SH |
8482800000 |
Autres numéros OEM alternatifs
| Autre numéro OEM | |
| 1727159 | Les produits doivent être présentés dans un emballage de qualité supérieure. |
| 1749121 | Les produits doivent être présentés dans un emballage de qualité supérieure. |
| Les éléments suivants sont utilisés: | Le montant de l'aide est calculé en fonction de l'expérience acquise. |
Des roulements détaillés
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Modèles applicables
| Marque | Modèle | Année | Moteur | Déplacement (cc) | Puissance (kW) | Le type |
| Ford (importé) | Autobus de transport en commun (FD_, FB, FS, FZ, FC _) 2.2 TDCi | 2011 à 2014 | Le CYFA, le CYFB, le CYFC, le CYFD | 2198 | 92 | Le bus |
| Ford (importé) | Autobus de transport en commun (FD_, FB, FS, FZ, FC _) 2.2 TDCi | 2007 à 2014 | Les émissions de dioxyde de carbone et de dioxyde de carbone sont les émissions les plus élevées observées. | 2198 | 103 | Le bus |
| Ford (importé) | Autobus de transport en commun (FD_, FB, FS, FZ, FC _) 2.2 TDCi | 2006 à 2014 | Le QWFA | 2198 | 96 | Le bus |
| Ford (importé) | Autobus de transport en commun (FD_, FB, FS, FZ, FC _) 2.2 TDCi | 2008 à 2014 | Les États membres doivent veiller à ce que les informations fournies par les autorités compétentes soient transmises à l'autorité compétente. | 2198 | 85 | Le bus |
| Ford (importé) | Autobus de transport en commun (FD_, FB, FS, FZ, FC _) 2.2 TDCi | 2011 à 2014 | Les résultats de l'enquête sont publiés dans les journaux de l'UE. | 2198 | 74 | Le bus |
| Ford (importé) | Autobus de transport en commun (FD_, FB, FS, FZ, FC _) 2.2 TDCi RWD | 2011 à 2014 | CYRA | 2198 | 92 | Le bus |
| Ford (importé) | Autobus de transport en commun (FD_, FB, FS, FZ, FC _) 2.2 TDCi RWD | 2011 à 2014 | RDC, RDC, RDC | 2198 | 74 | Le bus |
| Ford (importé) | Autobus de transport en commun (FD_, FB, FS, FZ, FC _) 2.2 TDCi RWD | 2011 à 2014 | USRA, USRB | 2198 | 100 | Le bus |
| Ford (importé) | Plateforme de transit/chassis (FM_, FN, FF _) 2.2 TDCi | 2011 à 2014 | Le CYFA, le CYFB, le CYFC, le CYFD | 2198 | 92 | Plateforme/chassis |
| Ford (importé) | Plateforme de transit/chassis (FM_, FN, FF _) 2.2 TDCi | 2008 à 2014 | Les États membres doivent veiller à ce que les informations fournies par les autorités compétentes soient transmises à l'autorité compétente. | 2198 | 85 | Plateforme/chassis |
| Ford (importé) | Plateforme de transit/chassis (FM_, FN, FF _) 2.2 TDCi | 2011 à 2014 | Les résultats de l'enquête sont publiés dans les journaux de l'UE. | 2198 | 74 | Plateforme/chassis |
| Ford (importé) | Plateforme de transit/chassis (FM_, FN, FF _) 2.2 TDCi | 2006 à 2014 | Le QWFA | 2198 | 96 | Plateforme/chassis |
| Ford (importé) | Plateforme de transit/chassis (FM_, FN, FF _) 2.2 TDCi | 2007 à 2011 | Les émissions de dioxyde de carbone et de dioxyde de carbone sont les émissions les plus élevées observées. | 2198 | 103 | Plateforme/chassis |
| Ford (importé) | Plateforme de transit/chassis (FM_, FN, FF _) 2.2 TDCi 4x4 | 2011 à 2014 | CYRB, CYRC | 2198 | 92 | Plateforme/chassis |
| Ford (importé) | Plateforme de transit/chassis (FM_, FN, FF_) 2.2 TDCi RWD | 2011 à 2014 | RDC, RDC, RDC | 2198 | 74 | Plateforme/chassis |
| Ford (importé) | Plateforme de transit/chassis (FM_, FN, FF_) 2.2 TDCi RWD | 2011 à 2014 | CYRA | 2198 | 92 | Plateforme/chassis |
| Ford (importé) | Plateforme de transit/chassis (FM_, FN, FF_) 2.2 TDCi RWD | 2011 à 2014 | Le CVRA, le CVRB, le CVR | 2198 | 114 | Plateforme/chassis |
| Ford (importé) | Le véhicule doit être équipé d'un système d'assistance technique. | 2008 à 2014 | Les États membres doivent veiller à ce que les informations fournies par les autorités compétentes soient transmises à l'autorité compétente. | 2198 | 85 | Le bus |
| Ford (importé) | Le véhicule doit être équipé d'un système d'assistance technique. | 2006 à 2014 | Le QWFA | 2198 | 96 | Le bus |
| Ford (importé) | Le véhicule doit être équipé d'un système d'assistance technique. | 2007 à 2014 | Les émissions de dioxyde de carbone et de dioxyde de carbone sont les émissions les plus élevées observées. | 2198 | 103 | Le bus |
| Ford (importé) | Le nombre d'heures d'arrêt est calculé en fonction de la fréquence d'arrêt de l'appareil. | Le secteur privé | Le CVF5 | 2198 | 114 | Le bus |
| Ford (importé) | Le nombre d'heures d'arrêt est calculé en fonction de la fréquence d'arrêt de l'appareil. | Le secteur privé | Le dépôt de la demande est effectué à la demande de l'autorité compétente. | 2198 | 74 | Le bus |
| Ford (importé) | Le nombre d'heures d'arrêt est calculé en fonction de la fréquence d'arrêt de l'appareil. | Le secteur privé | Les États membres doivent fournir des informations détaillées sur les mesures à prendre. | 2198 | 92 | Le bus |
| Ford (importé) | Le véhicule doit être équipé d'un système d'aéroglisseur. | Le secteur privé | Le nombre de points de contrôle est le suivant: | 2198 | 92 | Le bus |
| Ford (importé) | Le véhicule doit être équipé d'un système de freinage à roues. | Le secteur privé | Le nombre de points de contrôle | 2198 | 114 | Le bus |
| Ford (importé) | Le véhicule doit être équipé d'un système de freinage à roulement. | 2013 - | RHU5 | 2198 | 99 | Le bus |
| Ford (importé) | Le véhicule doit être équipé d'un système de freinage à roulement. | Le secteur privé | Le numéro de téléphone est le CV24, CVR5, UYR6 | 2198 | 114 | Le bus |
| Ford (importé) | Le véhicule doit être équipé d'un système de freinage à roulement. | Le secteur privé | DRR5 | 2198 | 74 | Le bus |
| Ford (importé) | Le véhicule doit être équipé d'un système de freinage à roulement. | Le secteur privé | CYR5, USR6 | 2198 | 92 | Le bus |
| Ford (importé) | Le véhicule doit être équipé d'un système de contrôle de la circulation. | Le secteur privé | Le dépôt de la demande est effectué à la demande de l'autorité compétente. | 2198 | 74 | Plateforme/chassis |
| Ford (importé) | Le véhicule doit être équipé d'un système de contrôle de la circulation. | Le secteur privé | Le CVF5 | 2198 | 114 | Plateforme/chassis |
| Ford (importé) | Le véhicule doit être équipé d'un système de contrôle de la circulation. | Le secteur privé | Les États membres doivent fournir des informations détaillées sur les mesures à prendre. | 2198 | 92 | Plateforme/chassis |
| Ford (importé) | Le véhicule doit être équipé d'un système de freinage et d'un système de freinage. | Le secteur privé | Le nombre de points de contrôle | 2198 | 114 | Plateforme/chassis |
| Ford (importé) | Le véhicule doit être équipé d'un système de freinage et d'un système de freinage. | Le secteur privé | Le nombre de points de contrôle est le suivant: | 2198 | 92 | Plateforme/chassis |
| Ford (importé) | Le véhicule doit être équipé d'un système de freinage de freinage de freinage. | Le secteur privé | DRR5 | 2198 | 74 | Plateforme/chassis |
| Ford (importé) | Le véhicule doit être équipé d'un système de freinage de freinage de freinage. | Le secteur privé | CYR5, USR6 | 2198 | 92 | Plateforme/chassis |
| Ford (importé) | Le véhicule doit être équipé d'un système de freinage de freinage de freinage. | 2013 - | Le nombre d'heures de travail est calculé en fonction de la période de travail. | 2198 | 114 | Plateforme/chassis |
| Ford (importé) | Le véhicule doit être équipé d'un système de freinage de freinage. | Le secteur privé | Le CVF5 | 2198 | 114 | Une fourgonnette |
| Ford (importé) | Le véhicule doit être équipé d'un système de freinage de freinage. | Le secteur privé | Les États membres doivent fournir des informations détaillées sur les mesures à prendre. | 2198 | 92 | Une fourgonnette |
| Ford (importé) | Le véhicule doit être équipé d'un système de freinage de freinage. | Le secteur privé | Le dépôt de la demande est effectué à la demande de l'autorité compétente. | 2198 | 74 | Une fourgonnette |
| Ford (importé) | Le véhicule doit être équipé d'un système de freinage de freinage. | Le secteur privé | Le nombre de points de contrôle | 2198 | 114 | Une fourgonnette |
| Ford (importé) | Le véhicule doit être équipé d'un système de freinage de freinage. | Le secteur privé | Le nombre de points de contrôle est le suivant: | 2198 | 92 | Une fourgonnette |
| Ford (importé) | Le véhicule doit être équipé d'un système de freinage de freinage de freinage de freinage. | Le secteur privé | Le numéro de téléphone est le CV24, CVR5, UYR6 | 2198 | 114 | Une fourgonnette |
| Ford (importé) | Le véhicule doit être équipé d'un système de freinage de freinage de freinage de freinage. | Le secteur privé | CYR5, USR6 | 2198 | 92 | Une fourgonnette |
| Ford (importé) | Le véhicule doit être équipé d'un système de freinage de freinage de freinage de freinage. | Le secteur privé | DRR5 | 2198 | 74 | Une fourgonnette |
| Ford (importé) | Le véhicule de transport en commun (FA_ _) | 2011 à 2014 | Le CYFA, le CYFB, le CYFC, le CYFD | 2198 | 92 | Une fourgonnette |
| Ford (importé) | Le véhicule de transport en commun (FA_ _) | 2007 à 2014 | Les émissions de dioxyde de carbone et de dioxyde de carbone sont les émissions les plus élevées observées. | 2198 | 103 | Une fourgonnette |
| Ford (importé) | Le véhicule de transport en commun (FA_ _) | 2011 à 2014 | Les résultats de l'enquête sont publiés dans les journaux de l'UE. | 2198 | 74 | Une fourgonnette |
| Ford (importé) | Le véhicule de transport en commun (FA_ _) | 2008 à 2014 | Les États membres doivent veiller à ce que les informations fournies par les autorités compétentes soient transmises à l'autorité compétente. | 2198 | 85 | Une fourgonnette |
| Ford (importé) | Le véhicule de transport en commun (FA_ _) | 2006 à 2014 | Le QWFA | 2198 | 96 | Une fourgonnette |
| Ford (importé) | Le véhicule de transport en commun (FA_ _) 2.2 TDCi 4x4 | 2011 à 2014 | CYRB, CYRC | 2198 | 92 | Une fourgonnette |
| Ford (importé) | Le véhicule doit être équipé d'un système de freinage. | 2011 à 2014 | Le CVRA, le CVRB, le CVR | 2198 | 114 | Une fourgonnette |
Le roulement de l'autre roue
| Alternative numéro 1 | Alternative numéro 2 | Alternative numéro 3 | Numéro OE |
| Le nombre d'étoiles est le suivant: | Le DACF01 | 27BWK02 | 51750 à 25000 |
| Le nombre de points de contrôle | Le DACF09 | 27BWK03 | Pour les appareils à commande numérique |
| Le nombre de points de contrôle | Le nombre d'heures de travail | 27BWK04 | Pour les produits de la catégorie 1 |
| Le nombre de points de contrôle | Le nombre d'heures de travail | 27BWK06 | autres produits de l'industrie du verre |
| Le nombre de points de contrôle | Le nombre d'heures de travail | 28BWK06 | autres produits de l'industrie du verre |
| Le nombre de points de contrôle | Le nombre d'heures de travail | 28BWK08 | 52710 à 25000 |
| Le nombre de points de contrôle | Le DACF1033K | 28BWK09 | autres produits de l'industrie du verre |
| Le nombre d'équipements utilisés | Le nombre d'équipements utilisés est le suivant: | 28BWK12 | 52710 à 25100 |
| Le numéro de série HUB053 | Les produits de base doivent être présentés dans un emballage de qualité supérieure. | 28BWK15 | 52710 à 25101 |
| Le numéro de série HUB059 | Les données sont fournies à l'autorité compétente. | 28BWK16 | 52710 à 29400 |
| Le nombre de points d'interrogation | Les données sont fournies à l'autorité compétente de l'État membre. | 28BWK19 | Pour les produits de la catégorie 5302 |
| Le numéro de série HUB066 | Le nombre d'heures de travail | 30BWK06 | autres produits de l'industrie de la construction |
| Le numéro de série HUB066 | Le nombre d'équipements utilisés est le suivant: | 30BWK10 | 52710 à 29500 |
| HUB081-45 | Le nombre d'heures de travail | 30BWK11 | Pour les appareils à commande numérique |
| Le nombre d'hectares est le suivant: | Le nombre d'heures de travail | 30BWK15 | Le numéro d'immatriculation du véhicule |
| Le nombre d'heures d'attente | Le nombre d'heures de travail | 30BWK16 | Pour les appareils à commande numérique |
| Le nombre d'hectares est le suivant: | Le nombre d'heures de travail | 33BWK02 | autres produits de l'industrie |
| Le numéro de téléphone: | Le nombre de points de contrôle | 36BWK02 | autres produits du secteur de la fabrication |
| Le code de l'équipe | Le nombre de points de contrôle | 38BWK01 | Pour les produits de la catégorie 1 |
| HUB144 | Le nombre d'équipements utilisés | 41BWK03 | Pour les appareils à moteur électrique |
| Le nombre de points de contrôle | Le nombre d'heures de travail est le suivant: | 43BWK01 | Les pièces de ce type ne sont pas utilisées pour les machines à coudre. |
| HUB147-20/L | Le nombre d'heures de travail est le suivant: | 43BWK03 | autres produits de l'industrie de la construction |
| Le nombre de points de contrôle doit être le même. | Le nombre d'équipements utilisés | 51KWH01 | autres produits de l'industrie de la construction |
| Le HUB150-5 | Le DACF1091 | 54KWH01 | autres produits de l'industrie du verre |
| HUB156-37 | DACF1092 | 54KWH02 | autres produits de l'industrie du verre |
| HUB156-39 | Le nombre de points de contrôle | Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil | 52750 à 1G100 |
| Le numéro de série HUB181-22 | Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil. | Le montant de l'aide est fixé à: |
| Le nombre d'étoiles est le suivant: | Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | Le numéro de téléphone de l'établissement | Pour les appareils à commande numérique |
| Le nombre de points de contrôle | Le nombre d'équipements utilisés | Le nombre total d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | Les produits de base |
| Le numéro de série HUB184A | Le DACF1172 | 2DUF053N | autres produits de l'industrie du verre |
| Le nombre de points de contrôle | Le DACF1177 | Pour les produits de la catégorie 1 | 89544 à 2020 |
| Le nombre de sièges est le suivant: | Les produits de la catégorie 1 doivent être soumis à un contrôle d'approvisionnement. | Pour les appareils à commande numérique | Le numéro 89544-02010 |
| Le produit doit être présenté sur le marché. | Le système d'échantillonnage doit être conforme aux exigences de la présente directive. | 38BWD10 | 89544 à 32040 |
| HUB199 | Les mesures suivantes doivent être prises: | 40BWD12 | Le numéro de série est le numéro de série. |
| Le numéro de série HUB226 | Le système d'avertissement doit être conforme à l'annexe II. | 40BWD16 | 43200 à 9F510 |
| HUB227 | Le nombre d'émissions de CO2 est calculé en fonction de l'indice de CO2. | 40BWD17 | 43200 à 9F510ABS |
| Le nombre d'équipements utilisés | Le nombre d'équipements utilisés est le suivant: | Pour les appareils à moteur à combustion | |
| Le numéro de série HUB231 | Le numéro de série | 89544 à 48010 | |
| Le numéro de référence | Le numéro de série DACF7002 | 52008208 | |
| Le nombre de points de contrôle est le suivant: | Le système d'échantillonnage doit être conforme à l'annexe I. | 52009867AA | |
| Le numéro de série HUB283-6 | Le système d'échantillonnage doit être conforme à l'annexe I. | OK202-26-150 | |
| HUB294 | Le nombre d'équipements utilisés | Résultats de l'analyse | |
| Le nombre de sièges | DACF2126 PR: Les produits de base | BN8B-26-15XD | |
| Le nombre d'équipements utilisés est déterminé par le système de mesure. | Les produits ne sont pas soumis à la présente directive. | ||
| Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | MR223284 |
Nos autres roulements à vendre
| Il est temps d'aller à l'hôpital. | roulements à rouleaux coniques | 30200.30300.32200.32300.32000.33000 |
| En pouces | ||
| Ressorts à billes à rainure profonde | 6000.6200.6300.6400.6800 | |
| Des roulements à billes en miniature | ||
| Rameau de roue de camion | 800792 A VKBA 5412 566425.H195 BTH 0022 Les États membres doivent déclarer à la banque centrale de leur pays de résidence le montant de la taxe de séjour. | |
| Rameau de roue d'automobile | Les données sont fournies par les autorités compétentes de l'État membre. | |
| Portant du climatiseur | Les produits de la catégorie 1 doivent être soumis à un contrôle de conformité. | |
| Relâchement de l'embrayage | Le code de conduite est le code de conduite de l'appareil. | |
| roulement sphérique à rouleaux | 22200 22300 23000 CC CA E | |
| roulements à rouleaux cylindriques | bon pour les roulements à rouleaux cylindriques LINK BELT | |
| Porteur de bloc d'oreiller avec boîtier | UCP UCF UCT UCFL UCFC, etc. Les États membres doivent fournir des informations détaillées sur les produits et les conditions d'utilisation. | |
| Le roulement à rouleaux à aiguille | Des types complets de roulements à rouleaux à aiguilles | |
| Les roulements des machines d'impression | Série F avec rouleau à aiguille et structure de rouleau cylindrique |
Photo de notre entreprise
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À propos de nous
1.Une usine/fabricant directe en Chine avec de fortes capacités
Nous sommes une usine de roulements directe sur le Jiangsu, en Chine depuis plus de 10 ans. 300 types de roulements, 15 millions d'unités sont produites chaque année et la valeur de la production est de plus de 15 millions de dollars américains l'année dernière.
Nous avons pu réaliser tous les commandes avec une excellente qualité grâce à plus d'une centaine d'équipements avancés installés dans 6 usines en Chine.
2.Grande quantité de stock prêt et délai de livraison rapide
Les roulements à rouleaux en forme de boules, les roulements à rouleaux coniques, les roulements à rouleaux de traction, etc. sont en stock toute l'année.
Sur la base des avantages ci-dessus, nous livrons les marchandises en temps opportun et rapidement selon vos demandes. Les articles d'entrepôt seraient livrés dans les 1-2 jours.
Par courrier/air ou par fret/mer
3Prix compétitifs
Le grand stock et la forte capacité nous permettent d'offrir un prix plus raisonnable partout dans le monde.
4Service personnalisé non standard
Nous pourrions personnaliser de nombreux roulements et pièces de travail non standard comme vos demandes de dessin et offrir un rapport de test interne par des ingénieurs professionnels. Tous les produits personnalisés sont faits sur commande comme demandes.
5Un système de contrôle de qualité parfait
Nous avons des systèmes de contrôle de qualité parfaits et des équipements d'essai et des ingénieurs expérimentés depuis plus de 10 ans. Nous testons les roulements un par un pour assurer tous les roulements avec une haute performance.
6.Meilleur service après-vente
Des employés expérimentés et différents après-vente sont en ligne pendant plus de 12 heures par jour, 7 jours par semaine vous offrant différentes solutions de roulement pour vous.
Nous sommes heureux de recevoir des commentaires du monde entier par courriel, par appel/message ou par Skype/wechat/whatsapp/Viber/QQ..etc.
7. Communication multilingue
Questions fréquentes
| Q: Êtes-vous un commerçant ou un fabricant? | |
| A: Nous sommes une usine spécialisée dans toutes sortes de roulements. Nous pouvons vous donner le meilleur prix et un meilleur service. | |
| Q: Quel est votre délai de livraison? | |
| R:Commande d'échantillons: livraison immédiate, commande en vrac: habituellement 30 jours. | |
| Q: Puis-je demander un échantillon? | |
| R: Bien sûr, l'échantillon est ok et nous pouvons vous donner un échantillon gratuitement. | |
| Q: Quelle est la manière d'expédition? | |
| R: Selon vos exigences. | |
| Q: Pouvez-vous accepter OEM ou ODM? | |
| R: Oui, bien sûr. Le logo est également acceptable. | |
| Q:Comment la qualité est-elle contrôlée? | |
| R: La qualité est la clé! | |
| Notre équipe de contrôle qualité et notre équipe d'ingénieurs travaillent sur tout le processus, de la commande à l'expédition. | |
| Q: Puis-je vous rendre visite? | |
| Vous êtes invités à visiter nos usines, nos bureaux et nos salles d'exposition! |
Il s'agit d'un système de détection de la pollution atmosphérique.3.1 ZA348192A 51000 Ford Transport'S Démarrage de l'embrayage,Je vous en prie.CIlLe prix de l' usine de roulements en Chine!
N'hésitez pas à nous contacter
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