Guide d'experts pour mesurer les roulements à billes pour des performances maximales

Les roulements à billes sont des composants essentiels des systèmes mécaniques, jouant un rôle essentiel dans les véhicules, les machines industrielles et les appareils ménagers.permettant un mouvement lisse entre les surfacesLe choix du bon roulement à billes est essentiel pour assurer les performances, l'efficacité, la sécurité et minimiser les temps d'arrêt des machines et des équipements.

Pour assurer le bon fonctionnement du roulement, il est essentiel de connaître son type et ses dimensions.Ce guide fournit des instructions étape par étape pour mesurer les roulements à billes et interpréter leurs codes afin de faciliter une sélection précise..

Avant de mesurer, vérifiez le type de roulement à billes que vous utilisez.Chaque type a une conception unique, et une identification correcte est fondamentale pour une mesure précise.

Les roulements à billes ont généralement un code d'identification gravé ou gravé au laser sur leur diamètre extérieur.ces codes peuvent devenir illisibles en raison de l'usure au fil du temps, rendant indispensables les compétences de mesure.

Les dimensions du roulement à billes sont définies par le diamètre extérieur (OD), le diamètre intérieur (ID ou bore) et la largeur.Un étrier vernier ou un micromètre assure des mesures précises.

• étriers ou micromètres Vernier
• Carnet d'enregistrement des mesures
• Surface de mesure plate et propre

Nuller ou calibrer l'étrier ou le micromètre numérique vernier selon les instructions du fabricant.

Placez le roulement à billes sur une surface plane et propre. Insérez soigneusement les mâchoires de mesure de l'étrier dans le trou du roulement, en veillant à ce que l'outil soit perpendiculaire au trou.qui représente l'ID.

Placez l'étrier sur une surface plane et alignez ses bords extérieurs contre des côtés opposés de la surface extérieure du roulement. Assurez-vous que l'outil est perpendiculaire.

Pour les roulements à billes cylindriques, mesurer la largeur en alignant les mâchoires de l'étrier contre les côtés opposés du roulement.

Les codes de roulement se composent généralement d'un "numéro de base", parfois précédé ou suivi de codes de préfixe ou de suffixe supplémentaires.comme le type, série et taille de l'ouverture.

Pour décoder, décomposez le code de roulement en trois parties:

1. S (préfixe)
2. 6001 (numéro de base)
3. 2RS (suffixe)

Les préfixes sont rares mais désignent des caractéristiques de conception spécifiques au fabricant.(S)indique une construction en acier inoxydable.

Le premier chiffre du numéro de base indique le type de roulement.(6)désigne un roulement à billes à rainures profondes à rangée unique.

Le deuxième chiffre désigne la série de roulements, reflétant sa robustesse.Le nombre d'emploisindique une série extra-lumière.

Ces chiffres indiquent la taille du trou (ID).(01)correspond à un trou de 12 mm. Pour les trous ≥ 20 mm, multiplier les deux derniers chiffres par 5.

Les suffixes désignent des caractéristiques ou des motifs spéciaux, souvent liés au scellement.(2RS)indique un scellement à double face.

Des suffixes additionnels tels que C3 peuvent apparaître sur le DO (sauf CN), indiquant le dégagement interne.

Remarque: les fabricants peuvent utiliser des codes de préfixe/suffixe uniques.